COMO EXPORTAR DESDE BALI o INDONESIA A TU PAIS
Muchos de los turistas que pasan por Bali terminan enamorados de la cantidad de art铆culos de decoraci贸n asi谩tica y muebles ex贸ticos de Indonesia. El problema que se cruzan todos es鈥 驴C贸mo exportar de Bali a mi pa铆s?
Puede parecer una tarea sencilla, pero si no se controlan fabricaciones, materiales, calidades, fechas de entrega o la cantidad de certificados de importaci贸n y exportaci贸n necesarios en funci贸n de lo que se quiera enviar鈥 puede convertirse en una tarea llena de problemas, sorpresas y extra costes.
Partimos de que para enviar desde Bali, hay dos formas de env铆o;
- El env铆o a茅reo desde Indonesia, que se caracteriza por su rapidez (pueden estar en Espa帽a en unos 3-10 d铆as) pero tambi茅n se caracterizan por su alto coste. Estos env铆os est谩n pensados para peque帽os paquetes, paquetes que generalmente tambi茅n te entrar铆an en la maleta de viaje. Los costes de estos paquetes, pueden oscilar mucho en funci贸n de compa帽铆a, fechas, vol煤menes y pesos.
- Y el envi贸 mar铆timo desde Indonesia, en el que los tiempos de entrega son mayores, rondando los 45-50 d铆as desde la salida de Bali, pero el precio es mucho mas econ贸mico. Estos env铆os est谩n pensados para grandes vol煤menes de carga (generalmente a partir de uno o dos metros c煤bicos)
A su vez, dentro del env铆o mar铆timo, podeos diferenciar dos modalidades:
- FCL (Cargas de Contenedor Completo) Que ser谩 siempre la forma mas econ贸mica de enviar cargas internacionalmente, pero el contenedor mas peque帽o es el llamado 20 pies y tiene unos 33 metros c煤bicos, por lo que generalmente est谩n mas enfocadas a compras para mayoristas y tiendas. Aunque como los billetes de avi贸n para pasajeros, los flete mar铆timos puede variar mucho en funci贸n de fechas, el envi贸 de un contenedor de 20 pies puede tener un importe aproximado de unos 4.000-6.000鈧 + las tasas e impuestos a pagar en destino (en funci贸n del valor declarado de los productos). En este importe se incluye recogidas en distintos proveedores y fabricantes, empaquetados, etiquetados, certificados necesarios鈥
- LCL (Cargas Menores a un Contenedor) La carga tambi茅n se env铆a en contenedores pero la diferencia es que cada cliente tiene que abonar los mismos certificados y distintas gestiones como si de un contenedor completo se tratase. (Por lo que proporcionalmente el metro c煤bico sale mas costoso) Posteriormente alguna empresa independiente ubicada en los principales puertos de Asia, se dedica a agrupar estas cargas de distintos clientes hasta completar el contenedor y proceder a su env铆o.
La mayor铆a de las empresas de transporte en Bali dan precios LCL por metro c煤bico, y estos pueden resultar 鈥渆con贸micos鈥澛 a primera vista, ya que por desconocimiento de las leyes de importaci贸n en los pa铆ses de destino, muchos no incluyen la mayor铆a de los certificados necesarios, ni seguro, ni los gastos de manipulaci贸n de la empresa independiente que agrupa las cargas en contenedores, ni el despacho de aduanas en el pa铆s de destino, inspecciones o transporte a puerta. Por lo que hay que tener especial cuidado y atenci贸n con estas cosas.聽 En caso de no realizarse correctamente, puede haber sorpresas desagradables al llegar al puerto de destino... como que no dejen retirar la carga por no tener certificado fitosanitario, o el certificado de procedencia legal de la madera, 贸 cualquiera de los muchos otros exigidos鈥
Incluso los art铆culos mas inveros铆miles pueden necesitar certificados especiales, como los fabricados en piedra, rat谩n, puertas, sillas, tarima para el suelo, telas, productos de origen animal鈥
El envi贸 por metro c煤bico suele oscilar los 250鈧, pero como comentamos, a este importe hay que sumarle los certificados necesarios en funci贸n de la carga, el seguro, gastos de manipulaci贸n en puerto, el despacho de aduanas, el IVA, inspecciones, transporte a puerta鈥 pudiendo llegar a pagar el triple del presupuesto inicial.
En Bali tambien hay varias empresas que que env铆an regularmente contenedores compartidos a Espa帽a y se encargan de realizar los envi贸s a puerta y los temidos despachos de aduanas, quitando muchas preocupaciones y problemas a los interesados.聽 De esta forma, y tambi茅n a diferencia de los LCL, los gastos de env铆o son menores ya que se comparten los certificados y gastos.
Para cualquier consulta sobre exportaciones o importaciones, no dudes en escribir en este foro, estar茅 encantado de responder a cualquier cuesti贸n. 鈽
Muy buenas tardes, Iker.
Mi nombre es Javier, te escribo desde Yakarta, donde resido actualmente.
Ver谩s he le铆do algunos de tus mensajes referidos al env铆o internacional de paquetes de diferentes tama帽os y a trav茅s de diferentes medios en los distintos foros de la p谩gina.
Ver谩s tengo pensado comenzar un proyecto no lucrativo en Espa帽a y estoy bas谩ndome en la fabricaci贸n de productos artesanales para el beneficio de las comunidades locales. La cuesti贸n es que estohy interesado en saber m谩s sobre como funciona exactamente, que me recomiendas y si has creado alguna empresa de env铆o Indo-Espa帽a, estar铆a interesado en contratar sus servicios a largo plazo.
Mi correo electr贸nico es ***
Much铆simas gracias por tu tiempo y dedicaci贸n.
Un saludo,
Javi
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Hola Javi:
Hay varias formas de gestionar los env铆os en funci贸n de volumen y tipo de art铆culos. Si fuese poco volumen y art铆culos de alto coste (como podr铆a ser la electr贸nica) La opci贸n del env铆o a茅reo se podr铆a plantear. Pero imagino que trat谩ndose de artesan铆as, se tratar谩 de un env铆o de 1 o varios metros c煤bicos. En este caso la forma de env铆o mas recomendable, es el env铆o mar铆timo.
Para este caso, hay dos opciones:
- Una ser铆a enviar lo que se conoce como un LCL (Less Container Load) que viene a ser como un 鈥減aquete鈥 (aunque sea grande) Este se env铆a de forma individual, privada y directamente a t煤 nombre. Para ello, hay que gestionar en Indonesia (mediante una empresa) los certificados necesarios para poder exportar e importar a Espa帽a (madera legal, facturas, lista de art铆culos, fumigaciones鈥) Y una vez que llegue a Espa帽a (mediante otra empresa) gestionar el despacho de aduanas, en el que se paga esta gesti贸n mas el 21% de Iva del valor declarado de los productos, aranceles (si procede) y posibles inspecciones que pueda dictaminar aduanas. A esto hay que sumar el transporte terrestre de puerto a tu puerta. Por lo que los precios pueden variar mucho del precio del envi贸 que te den en Indonesia y siempre estar谩s expuesto a 鈥渟orpresas鈥
- La otra forma ser铆a enviar la carga en contenedores compartidos junto a otros particulares y mayoristas, esta forma es mucho mas rentable, ya que todos los gastos comentados anteriormente, se comparten. El despacho de aduanas, los certificados, fumigaciones鈥 suelen tener el mismo importe sea un metro c煤bico que un contenedor de 70 metros c煤bicos. En este caso, la carga se env铆a a nombre de una empresa de Espa帽a, y te despreocupas de un mont贸n de papeleo y gestiones dif铆ciles de entender. Son precios cerrados por metro c煤bico (sobre 350鈧) se encargan de todo y te olvidas de inconvenientes y 鈥渟orpresas鈥 en aduanas. Una vez el contenedor llega a Espa帽a, solo hay que gestionar el transporte terrestre a donde quieras (o pasar a recoger, generalmente en Madrid)
Para cualquier consulta, no dudes en comentarme. Un saludo!
Hola Soy Alejandro y necesito alguna empresa para poder importar productos de decoraci贸n desde Indonesia. Existe alguna exposici贸n de Hogar y decoraci贸n en Indonesia?
Gracias
Hola 脥ker. Estoy buscando alg煤n contacto en Indonesia para poder importar productos de decoraci贸n a Argentina.
Hola AleArg:
Si, ning煤n problema, tengo contactos para cualquier producto en el que est茅s pensando
Pero antes, te comento; para importar a Argentina, lo m谩s importante es tener en cuento los costes de env铆o. Ya que estos, pueden superar con creces los costes de los productos en origen.
Partimos de que enviar paquetes, es altamente costoso. "Legalmente" todos los env铆os est谩n sujetos a los requisitos de las aduanas de Indonesia y de Argentina, lo que quiere decir que es necesario gestionar certificados en funci贸n de tipo de art铆culo y del material del que est谩n fabricados (para asegurar por ejemplo que cuero, plumas o huesos no provienen de animales en peligro de extinci贸n, o que la madera de artesan铆as o muebles proviene de talas de 谩rboles controladas) Adem谩s generalmente es necesario gestionar fumigaciones y seg煤n pa铆ses certificados fitosanitarios. (Sabiendo esta, elegir los productos adecuados, puede ahorrarte dinero y problemas)
Todos estos tramites y documentaci贸n, *cuestan dinero... y cuestan parecido para una figura de Buddha que para un contenedor lleno de figuras de Buddha. Por lo que cuanto mayor sea el pedido, mejor se amortizar谩n estos tr谩mites.
*Hay mucha gente y empresas de Bali que prescinden de toda esta documentaci贸n para abaratar costes, y efectivamente, el 85% de los env铆os pueden llegar sin problemas, pero si te toca el 15% que revisa aduanas... puedes perder toda la mercanc铆a.
Una vez esta esto claro... tienes que tener claro que este importe del env铆o, no es lo mismo aplicarlo a un kilogramo de paja que a 1 kilogramo de oro. El kilo de paja tendr谩 un importe final muy caro y en el de oro apenas se notar谩. Elige productos compactos, con poco volumen y de calidad.
Por 煤ltimo, ten en cuenta que si tienes idea de comercializar, lo mejor ser谩 siempre gestionar el env铆o de contenedores completos. Env铆os menores, no suelen resultar rentables.
Para cualquier consulta, no dudes en comentarme. Un saludo!
Hola Iker!
Estoy con mi mujer de viaje en Bali y hemos visto cosillas que nos han gustado (tipo cuadros de madera tallada) que nos gustar铆a enviarnos a Madrid. He visto que mencionas que hay empresas que gestionan todo el env铆o en contenedores compartidos y dem谩s. Me preguntaba si podr铆as facilitarnos m谩s informaci贸n para ver si vale la pena o no.
Desde luego un metro c煤bico para nosotros no nos conviene en absoluto.
Podr铆as aconsejarnos?
Muchas gracias!
Javi
Hola Iker somos jose maria y Dunia y queremos traer un contenedor de bali a Espa帽a conocer铆as alg煤n agente de compras all铆. gracias
Iker Bali escribi贸:Muchos de los turistas que pasan por Bali terminan enamorados de la cantidad de artículos de decoración asiática y muebles exóticos de Indonesia. El problema que se cruzan todos es… ¿Cómo exportar de Bali a mi país?
Puede parecer una tarea sencilla, pero si no se controlan fabricaciones, materiales, calidades, fechas de entrega o la cantidad de certificados de importación y exportación necesarios en función de lo que se quiera enviar… puede convertirse en una tarea llena de problemas, sorpresas y extra costes.
Partimos de que para enviar desde Bali, hay dos formas de envío;
- El envío aéreo desde Indonesia, que se caracteriza por su rapidez (pueden estar en España en unos 3-10 días) pero también se caracterizan por su alto coste. Estos envíos están pensados para pequeños paquetes, paquetes que generalmente también te entrarían en la maleta de viaje. Los costes de estos paquetes, pueden oscilar mucho en función de compañía, fechas, volúmenes y pesos.
- Y el envió marítimo desde Indonesia, en el que los tiempos de entrega son mayores, rondando los 45-50 días desde la salida de Bali, pero el precio es mucho mas económico. Estos envíos están pensados para grandes volúmenes de carga (generalmente a partir de uno o dos metros cúbicos)
A su vez, dentro del envío marítimo, podeos diferenciar dos modalidades:
- FCL (Cargas de Contenedor Completo) Que será siempre la forma mas económica de enviar cargas internacionalmente, pero el contenedor mas pequeño es el llamado 20 pies y tiene unos 33 metros cúbicos, por lo que generalmente están mas enfocadas a compras para mayoristas y tiendas. Aunque como los billetes de avión para pasajeros, los flete marítimos puede variar mucho en función de fechas, el envió de un contenedor de 20 pies puede tener un importe aproximado de unos 4.000-6.000€ + las tasas e impuestos a pagar en destino (en función del valor declarado de los productos). En este importe se incluye recogidas en distintos proveedores y fabricantes, empaquetados, etiquetados, certificados necesarios…
- LCL (Cargas Menores a un Contenedor) La carga también se envía en contenedores pero la diferencia es que cada cliente tiene que abonar los mismos certificados y distintas gestiones como si de un contenedor completo se tratase. (Por lo que proporcionalmente el metro cúbico sale mas costoso) Posteriormente alguna empresa independiente ubicada en los principales puertos de Asia, se dedica a agrupar estas cargas de distintos clientes hasta completar el contenedor y proceder a su envío.
La mayoría de las empresas de transporte en Bali dan precios LCL por metro cúbico, y estos pueden resultar “económicos” a primera vista, ya que por desconocimiento de las leyes de importación en los países de destino, muchos no incluyen la mayoría de los certificados necesarios, ni seguro, ni los gastos de manipulación de la empresa independiente que agrupa las cargas en contenedores, ni el despacho de aduanas en el país de destino, inspecciones o transporte a puerta. Por lo que hay que tener especial cuidado y atención con estas cosas. En caso de no realizarse correctamente, puede haber sorpresas desagradables al llegar al puerto de destino... como que no dejen retirar la carga por no tener certificado fitosanitario, o el certificado de procedencia legal de la madera, ó cualquiera de los muchos otros exigidos…
Incluso los artículos mas inverosímiles pueden necesitar certificados especiales, como los fabricados en piedra, ratán, puertas, sillas, tarima para el suelo, telas, productos de origen animal…
El envió por metro cúbico suele oscilar los 250€, pero como comentamos, a este importe hay que sumarle los certificados necesarios en función de la carga, el seguro, gastos de manipulación en puerto, el despacho de aduanas, el IVA, inspecciones, transporte a puerta… pudiendo llegar a pagar el triple del presupuesto inicial.
En Bali tambien hay varias empresas que que envían regularmente contenedores compartidos a España y se encargan de realizar los enviós a puerta y los temidos despachos de aduanas, quitando muchas preocupaciones y problemas a los interesados. De esta forma, y también a diferencia de los LCL, los gastos de envío son menores ya que se comparten los certificados y gastos.
Para cualquier consulta sobre exportaciones o importaciones, no dudes en escribir en este foro, estaré encantado de responder a cualquier cuestión. ☺
Hola gracias por la información, me gustaría saber contactos o más detalles para traer productos a Chile, muchas gracias, Patricia.
Hola, como estas??? Necesito traer muestras de decoraci贸n a Chile, estoy mirando productos de tama帽o moderado para que el env铆o no se escape y me convenga traer el Producto, pero necesito un agente all谩 y quiz谩s algun proveedor de confianza, estoy hablando con personas pero no tengo referencias.
Gracias por tu ayuda
Patty34 escribi贸:Iker Bali escribi贸:Muchos de los turistas que pasan por Bali terminan enamorados de la cantidad de artículos de decoración asiática y muebles exóticos de Indonesia. El problema que se cruzan todos es… ¿Cómo exportar de Bali a mi país?
Puede parecer una tarea sencilla, pero si no se controlan fabricaciones, materiales, calidades, fechas de entrega o la cantidad de certificados de importación y exportación necesarios en función de lo que se quiera enviar… puede convertirse en una tarea llena de problemas, sorpresas y extra costes.
Partimos de que para enviar desde Bali, hay dos formas de envío;
- El envío aéreo desde Indonesia, que se caracteriza por su rapidez (pueden estar en España en unos 3-10 días) pero también se caracterizan por su alto coste. Estos envíos están pensados para pequeños paquetes, paquetes que generalmente también te entrarían en la maleta de viaje. Los costes de estos paquetes, pueden oscilar mucho en función de compañía, fechas, volúmenes y pesos.
- Y el envió marítimo desde Indonesia, en el que los tiempos de entrega son mayores, rondando los 45-50 días desde la salida de Bali, pero el precio es mucho mas económico. Estos envíos están pensados para grandes volúmenes de carga (generalmente a partir de uno o dos metros cúbicos)
A su vez, dentro del envío marítimo, podeos diferenciar dos modalidades:
- FCL (Cargas de Contenedor Completo) Que será siempre la forma mas económica de enviar cargas internacionalmente, pero el contenedor mas pequeño es el llamado 20 pies y tiene unos 33 metros cúbicos, por lo que generalmente están mas enfocadas a compras para mayoristas y tiendas. Aunque como los billetes de avión para pasajeros, los flete marítimos puede variar mucho en función de fechas, el envió de un contenedor de 20 pies puede tener un importe aproximado de unos 4.000-6.000€ + las tasas e impuestos a pagar en destino (en función del valor declarado de los productos). En este importe se incluye recogidas en distintos proveedores y fabricantes, empaquetados, etiquetados, certificados necesarios…
- LCL (Cargas Menores a un Contenedor) La carga también se envía en contenedores pero la diferencia es que cada cliente tiene que abonar los mismos certificados y distintas gestiones como si de un contenedor completo se tratase. (Por lo que proporcionalmente el metro cúbico sale mas costoso) Posteriormente alguna empresa independiente ubicada en los principales puertos de Asia, se dedica a agrupar estas cargas de distintos clientes hasta completar el contenedor y proceder a su envío.
La mayoría de las empresas de transporte en Bali dan precios LCL por metro cúbico, y estos pueden resultar “económicos” a primera vista, ya que por desconocimiento de las leyes de importación en los países de destino, muchos no incluyen la mayoría de los certificados necesarios, ni seguro, ni los gastos de manipulación de la empresa independiente que agrupa las cargas en contenedores, ni el despacho de aduanas en el país de destino, inspecciones o transporte a puerta. Por lo que hay que tener especial cuidado y atención con estas cosas. En caso de no realizarse correctamente, puede haber sorpresas desagradables al llegar al puerto de destino... como que no dejen retirar la carga por no tener certificado fitosanitario, o el certificado de procedencia legal de la madera, ó cualquiera de los muchos otros exigidos…
Incluso los artículos mas inverosímiles pueden necesitar certificados especiales, como los fabricados en piedra, ratán, puertas, sillas, tarima para el suelo, telas, productos de origen animal…
El envió por metro cúbico suele oscilar los 250€, pero como comentamos, a este importe hay que sumarle los certificados necesarios en función de la carga, el seguro, gastos de manipulación en puerto, el despacho de aduanas, el IVA, inspecciones, transporte a puerta… pudiendo llegar a pagar el triple del presupuesto inicial.
En Bali tambien hay varias empresas que que envían regularmente contenedores compartidos a España y se encargan de realizar los enviós a puerta y los temidos despachos de aduanas, quitando muchas preocupaciones y problemas a los interesados. De esta forma, y también a diferencia de los LCL, los gastos de envío son menores ya que se comparten los certificados y gastos.
Para cualquier consulta sobre exportaciones o importaciones, no dudes en escribir en este foro, estaré encantado de responder a cualquier cuestión. ☺
Hola gracias por la información, me gustaría saber contactos o más detalles para traer productos a Chile, muchas gracias, Patricia.
Hola Patricia, tambien soy de Chile, como te fue pudiste importar???, yo estoy averiguando necesito traer productos de decoración, si tienes datos de agentes te agradeceria si me lo compartes
@PameQuinsa Hola, quisiera saber si te pudieron dar alg煤n contacto para poder importar desde indonesia聽 a chile ?? lo agradecer铆a
Hola Iker mi nombre es Esau ,podr铆as pasarme alg煤n nombre de las empresas que se dedican al transporte de contenedores compartidos a Espa帽a,muchas gracias por tu tiempo
[Enlace moderado]
@Iker Bali Hola Iker, tu te dedicas a esto profesionalmente?聽 Necesito hacer unas preguntas, Gracias si puedes responderme a este email : [Enlace moderado]
Buenos d铆as, mi nombre es Andrea y estoy planeando comprar muebles y art铆culos varios para un restaurante de nueva apertura en Ibiza. Estoy interesado en conocer los precios para el env铆o de unas diez cajas de mercanc铆as desde ubud a ibiza. 驴Podr铆an darme informaci贸n sobre los costes y los plazos de entrega? Gracias de antemano
Buenos d铆as
Estoy planteandome exportar de Espa帽a a Bali, vino por LCL, sab茅is de alguna empresa all铆 que me pueda gestionar la entrega y me pueda despachar la mercanc铆a?
@Iker Bali
Hola IKer mi nombre es Juli谩n Ospina y soy de Colombia聽 , lo que escribes sobre las exposiciones es muy claro , pero yo si tengo unas preguntas yo labore con SUZUKI 15 a帽os pero los temas de proveedores son muy cerrados y no sueltan informaci贸n , ellos traen mercanc铆a son multinacionales . Pero yo estoy tratando de contactar o comprar con plataforma de Indonesia es imposible , primero por qu茅 no hay despacho para Colombia , no hay forma de pagos con ellos por tarjeta o pasarelas . Y los env铆os superan el precio del producto y聽 ese es mi ingreso para trabajar . Tu sabes c贸mo puedo hacer este proceso y que no salga tan costoso el env铆o y聽 compense el costo . Se lo agradezco mucho .
Juli谩n Ospina Valencia
@Iker Bali
hola! muchas gracias por la informaci贸n. me podeias decir algina de esas empresas que organizan y envian los contenedores compartidos a Espa帽a?, gracias!聽
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